گزارش شهرداری تبریز از آخرین وضعیت پروژههای مسیرگشایی در دوره ششم شورا ارائه شد؛ اعضای شورا بر لزوم شفافیت، تسریع و توجه ویژه به مناطق محروم تأکید کردند. به گزارش صدای آناک به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل شورای اسلامی شهر تبریز، سیصد و بیست و پنجمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تبریز […]
گزارش شهرداری تبریز از آخرین وضعیت پروژههای مسیرگشایی در دوره ششم شورا ارائه شد؛ اعضای شورا بر لزوم شفافیت، تسریع و توجه ویژه به مناطق محروم تأکید کردند.
به گزارش صدای آناک به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل شورای اسلامی شهر تبریز، سیصد و بیست و پنجمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تبریز صبح امروز (یکشنبه ۱۳ اردیبهشت) در صحن جلسات شورا برگزار شد.
حجتالاسلام رسول برگی، عضو شورای اسلامی شهر تبریز، با اشاره به چند پروژه عمرانی گفت: ضمن تشکر از اقدامات صورت گرفته در منطقه مالا زینال، اهالی این محله همچنان با مطالبات و گلایههایی روبرو هستند که نیازمند تدوین برنامهای مشخص برای آن منطقه است.
وی ادامه داد: در خصوص پل کرکج نیز انتظار میرود با تسریع، شاهد پیشرفت کار باشیم. در منطقه حجتی نیز چند نقطه برای تملک باقی مانده است. همچنین خیابانی در مسیر وادی رحمت به شهید کسایی وجود دارد که باغات آن متعلق به فردی مسن در تهران است و ایشان موافقت کردهاند تا بخشی از این اراضی برای کاهش ترافیک وادی رحمت تملک و مورد استفاده قرار گیرد.
وی اضافه کرد: رسیدگی به وضعیت مسیرگشایی کجوار نیز ضروری است، چرا که مشکلات متعددی در این حوزه وجود دارد که باید حل و فصل شود. شهرداری در این پروژهها با کمترین هزینه، بیشترین کمک را به شهر کرده است.
اسماعیل چمنی، عضو دیگر شورای اسلامی شهر تبریز، با ابراز اینکه علیرغم پیگیریهای مکرر، نتایج مطلوبی در حوزه مسیرگشایی حاصل نشده است، بیان کرد: بیشترین مسیرگشاییها در منطقه ۱۰ صورت گرفته، اما همچنان عمدهترین مشکل ما در حوزه مسیرگشایی، مربوط به همین منطقه است. به عنوان مثال، در مسیرگشایی شهید جودی تنها ۳ واحد مسکونی تملک شده و ۱۳ واحد دیگر باقی مانده است.
وی ادامه داد: لازم است شفافسازی دقیقی در خصوص مبلغ ۸۲ میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده برای مسیرگشاییها صورت گیرد؛ این مبلغ با توجه به نیاز مبرم منطقه ۱۰، که ۲۵ درصد از کل نیاز شهر را تشکیل میدهد در حالی که دیگر مناطق ۷۵ درصد است، رقم ناچیزی است و حتی ظلم به این منطقه محسوب میشود.
وی افزود: اگر اقدامات مسیرگشایی مالا زینال به اتمام رسیده، چرا مراجعات و گلایههای مردمی از این منطقه همچنان ادامه دارد؟ ما خواهان مقصر دانستن نیستیم، بلکه میگوییم کارهای انجام شده در شأن و تراز شهر تبریز نبوده است.
احد صادقی، عضو شورای اسلامی شهر تبریز، ضمن تأکید بر اولویت منافع مردم بر جهتگیریهای سیاسی، خاطرنشان کرد: زحمات شهرداری در منطقه ۱۰، از جمله ۱۱۰۸ تملک انجام شده، چرا نادیده گرفته میشود؟ این مسئله به دلیل عدم ارائه گزارش جامع و کامل است.
وی ادامه داد: خزانه داری متمرکز نیز تنها از شورای ششم آغاز شده است، در حالی که مدیریت شهری باید متمرکز باشد. اقدامات دوره ششم باید به تفکیک مشخص شوند و کمکهای اختصاص یافته به مناطق (معینها) نیز به صورت مجزا نمایش داده شود.
وی افزود: همچنین نواقصاتی در مسیر شهید آل هاشم وجود دارد که نیازمند اصلاح است. پیش از این، برای ایجاد اصلاحاتی در بودجه پیشنهاد داده بودیم که با مقاومت روبرو شد. اگر قرار است به میثاق بودجه پایبند باشیم، باید تکالیف مشخصی انجام گیرد و مشخص شود در کدام مسیرها مسیرگشایی باقی مانده است.
صادقی با اشاره به اینکه ضروری است اصلاحاتی در گزارش شهرداری صورت گیرد و مسیرگشاییهای انجام شده در طول دوره ششم به تفکیک مشخص شود، توضیح داد: همچنین از اختصاص پاداش روز کارگر توسط شهرداری تشکر میکنیم، اما خواهشمندیم این پرداختها هرچه سریعتر نهایی شوند.
علیرضا نوای باغبان، عضو شورای اسلامی شهر تبریز، بر اهمیت تکمیل گزارش مسیرگشایی تأکید کرد و گفت: باید مشخص شود چه میزان از مسیرگشاییهای مانده از سال ۱۴۰۰ در سال جاری (۱۴۰۵) به سرانجام رسیده و چه مقدار از آن در دوره ششم شورا پیش برده شده است.
وی تاکید کرد: مسیرگشایی چهارراه منصور تا انتهای حافظ به طول ۳۵ متر، نیازمند تملک است که تاکنون انجام نشده است. مسیرهای مصوب متعددی نیز وجود دارند که اجرا نشدهاند. اگر بودجه تخصیص یافته برای مسیرگشاییها (که تمام آن هزینه شده است) ۵۰ برابر شود، میتوان تمامی مسیرگشاییها را انجام داد، در غیر این صورت، برای برخی از مسیرهای مطرح شده حتی امکان تخصیص بودجه نیز وجود ندارد و نمیتوان از پروژههای عمرانی دیگر مانند آسفالت، پلسازی و خرید اتوبوس کاست.
وی توضیح داد: در مسیرگشایی مالا زینال، حدود ۲۰ ملک برای توافق همکاری نمیکنند که اینها موضوعات قابل پیشبینی هستند.
داوود امیرحقیان، عضو شورای اسلامی شهر تبریز، ضمن تبریک روز کارگر، از مردم شهر تبریز تشکر کرد و در خصوص چالشهای مسیرگشایی اظهار کرد: یکی از سختترین و پرزحمتترین کارهای شهرداری، بحث تملک املاک است.
وی ادامه داد: علاوه بر این، پس از توافق با مردم، متأسفانه برخی از ادارات خدماترسان مانند آب، برق و گاز، با طرح تفضیلی تمکین نکرده و بودجه لازم را برای همکاری در مسیرگشاییها اختصاص نمیدهند.
وی ادامه داد: این عدم همکاری دستگاههای دولتی، مانع بزرگی در اجرای پروژههاست. موضوع بسیار مهم دیگر در راستای تملک، ضعف مطالعات خط پروژه است؛ به عنوان مثال، در مسیرگشایی مالا زینال، ضعف مطالعات و همچنین گذشت زمان، از دلایل اصلی عقب افتادن پروژه بوده است. در مسیرگشایی کجوار نیز با مشکلاتی روبرو هستیم و مسیرگشایی شهید شریفی نیز از اهمیت بالایی برخوردار است.
غلامرضا احمدی، رئیس شورای اسلامی شهر تبریز، در واکنش به این اظهارات، بر لزوم شفافیت بیشتر تأکید کرد: ما نیز خواستار مشخص شدن زحمات شهرداری هستیم و انتظار داریم گزارشهای پیشین، به صورت مکتوب در اختیار اعضای شورا قرار گیرد تا از جزئیات آن مطلع شویم. منطقه ۱۰، با وجود تخصیص بودجه قابل توجه (معین)، بیشترین هزینه را به خود اختصاص داده است که در گزارش صفر بوده و این مسئله نیازمند بررسی دقیقتر است.
